近日,“中國連鎖商業模式創新論壇暨第三屆連鎖金麒麟獎頒獎盛典”在上海舉行。本屆論壇以“戰略機遇期的挑戰”為主題,再次印證了“商業模式創新”在連鎖企業經營中的重要性。 業內人士認為,在特許經營行業,總部與加盟商之間的合作關系十分特殊,既非上下級,又非純粹意義上的合作者?偛咳绾斡行嵤⿲用松痰墓芾砼c服務,是許多企業都頭痛的問題。 “連鎖經營企業需要在商業管理模式上不斷創新,才能有所成就!小拇指汽修連鎖管理中心總經理陳勤介紹,“小拇指汽修連鎖早在2008年就率先推出了積分管理模式,對連鎖行業的管理實現突破式創新,一度成相關專家和學者的研究課題。時至今日,積分管理模式已取得顯著成效! 小拇指汽修連鎖是中國一家知名的汽修連鎖企業。得益于推行的一套積分管理模式,企業頗具活力,目前在全國有近700家加盟店,今年計劃擴張至1000家。 小拇指汽修連鎖:連鎖行業亂象多 加盟百家遇瓶頸 日前有媒體聚焦餐飲加盟行業亂象,一位餐飲連鎖人士接受采訪時提及,“在中國,不少連鎖企業在管理上較為混亂,甚至沒有管理。有的品牌趁一時紅火,趕緊開放加盟‘撈’一把,只是將其牌子給加盟商用,在管理等其他方面并不投入精力,而且這種情況較為常見! “這種情況”同樣普遍出現在汽修連鎖經營企業中。 小拇指汽修連鎖的積分管理方式 “‘師父領進門,修行在個人’,多的是這種情況,除了‘加盟’,就剩仨字兒——‘自己做’,你加盟以后干成啥樣是你的事!毙∧粗钙捱B鎖商務中心總經理沈祝賓在總結國內汽修連鎖市場現狀時總結道,“沒有好的管理模式,連鎖經營的路就走不長遠。正是在管理模式上的創新讓小拇指汽修連鎖歷時10年走到了今天! 沈祝賓所說的“創新”,包括了特許權管理、積分管理以及日常運營管理體系這一套完整的運營管理體系,其中,最具開創性的就是積分管理模式。 在此之前,小拇指汽修連鎖也遇到了發展瓶頸。 “連鎖業界有‘100家加盟商是個坎’的說法,”小拇指汽修連鎖總裁蘭建軍介紹,“小拇指從2004年創辦到2007年,加盟店數量達到100家,果然碰到個坎! 面對各種渴求資源的加盟商,總部像到處撲火的消防隊,打進的電話都接不過來,“每天打電話打得耳朵都是痛的!眴栴}得不到解決,有的加盟商甚至抄起電話就罵人。蘭建軍說:“店少的時候好辦,實在不行自己頂上去,但是超過100家的時候,在人員調配方面就很被動。” 這幾乎是所有特許加盟企業面臨的問題,尤其是服務業態的加盟。 另一方面,拿著固定工資的總部服務人員,“多一事不如少一事”,把很多加盟商的正常需求都當作麻煩,沒有跟加盟商之間建立起服務關系,總部對服務人員下門店工作情況也沒有辦法監管和考核。蘭建軍意識到,這種問題不解決,整個系統都要崩潰。 小拇指汽修連鎖:積分管理模式化被動服務為主動 一次出國考察讓蘭建軍豁然開朗:賓館服務員的基本工資很低,但憑借小費制度,就能實現多勞多得。結合自身的實際情況,小拇指采行獨創的積分管理系統。 據了解,積分管理模式能有效解決總部、加盟商、總部員工之間的三重困局,厘清了特許權加盟費、員工獎金、服務貢獻值等衡量的標準,形成了良性的管理機制,并掃除連鎖網絡規;l展的障礙。 對加盟商而言,繳納加盟費、品牌管理費,從總部進貨、給總部提出合理化建議,受到當地政府表彰、有客戶寫表揚信等,都能得到一定積分。如有客戶投訴等,也會扣減積分。此外,業務當中碰到技術難題,需要小拇指總部派人解決;或申請總部安排培訓,都可以用積分來兌換。到年底,積分還可以兌換總部安排的國內外旅游。 對總部員工而言,可以通過為加盟商提供服務,賺取加盟商劃撥過來的積分,向總部兌換獎金。 在小拇指的積分管理系統下,連鎖總部、總部員工與加盟商三方之間建立起一個良好的合作格局—— 站在加盟商的角度,積分管理模式消滅了一些不合理的要求。來自小拇指系統的調查顯示,在沒有積分制約束的情況下,超過50%的需求實際上是屬于過度需求。 站在總部員工的角度,積分管理模式實際上為他們形成了一套自然的客戶評價和考核體系,積分就意味著激勵,要想有激勵就必須對加盟商服務到位,就必須保證自身的服務質量。 站在連鎖總部的角度,積分管理模式一旦形成,對加盟商和內部員工的管理都變得有法可依,形成一種公平、公正、公開的透明的制度化系統,總部的制度、規范得以順利貫徹。 幾年下來,蘭建軍對效果很滿意,“現在每天的業務電話量,最多兩個。因為這種積分體系改革的成功,我們現在具備管理全國1000家店的能力”。 小拇指加盟商提到總部的響應速度和服務態度,無不稱贊。憑借這種積分管理模式,小拇指汽修連鎖向著“千店百城”目標提速前行。 中國連鎖經營協會近日發布的中國連鎖百強報告顯示,自2010年以來,連鎖百強銷售持續回落,而到2013年銷售增幅首次出現個位數,為13年來最低。 在這種大環境下,據小拇指汽修方面介紹,從2013底至2014年初,該部門的電話一直沒有停歇,多數是小拇指加盟商爭取續約特許權的咨詢。 小拇指汽修連鎖:十年磨一劍 再上新臺階 據菁葵投資與零點調查公司提供的數據,按中國車主常規維修保養平均消費3500元計算,汽車后市場的規模已經超過4000億元。2013年,進廠維修保養的車輛約為3億臺次,其中2.7億臺次為維修保養需求,增長形勢一直被看好。 面對如此大的市場,中國汽修連鎖業做好準備了么? 小拇指汽修連鎖店 “市場大量存在‘單店盈利了能掌控就繼續開’的觀點和做法。幾家店的規模居多,還爭搶打著連鎖的旗號,給人以市場都是連鎖的錯覺!币晃婚L期研究汽車后市場連鎖的資深人士總結,而“對連鎖、資本、商業模式有深入了解的業內外人不多,敢于突破的更少! 管理學大師彼得•德魯克曾講過一句話,“當今企業之間的競爭,不是產品之間的競爭,而是商業模式之間的競爭!倍玫纳虡I模式,需要一個好的商業管理模式來支撐,這是相輔相成的一組關系。 “小拇指汽修連鎖發展的十年,就是不斷嘗試突破的十年。開業之初,小拇指開創的快修速度對整個汽修產業來說是一種革命性的顛覆;2008年的積分管理模式讓我們順利通過百家加盟店的管理瓶頸;近期我們推出的和保險公司的合作等服務,有效拓展了我們的業務范圍!毙∧粗钙捱B鎖管理中心總經理陳勤介紹,“這些模式上的創新,讓小拇指汽修連鎖總部幫助加盟店在日常運營管理上領先行業,帶領加盟商進入良性循環! 小拇指汽修連鎖在積分管理模式上的創新,或許能為其他連鎖企業提供一些借鑒,也揭示了連鎖企業走創新發展的必由之路。中國連鎖經營協會副秘書長楊青松指出,“企業進行連鎖經營,逐步從粗放的發展階段過渡到效率提升階段,最終步入差異化階段,在學習和模仿的基礎上,最終創造出自己的模式! |